নাইটা এবং লিজিন টেকনোলজি যৌথভাবে ২০,০০০ টন ক্ষমতার একটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন তৈরি করবে, যা অটোমোবাইল চ্যাসিসের উৎপাদন সময় ১-২ ঘন্টা থেকে কমিয়ে ১-২ মিনিটে নামিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।
চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) শিল্পে অস্ত্র প্রতিযোগিতা বৃহৎ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ যানবাহন পর্যন্ত বিস্তৃত।
হোজন অটোমোবাইলের একটি ব্র্যান্ড নেইটা আজ ঘোষণা করেছে যে তারা হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত একটি সম্পূর্ণ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন প্রস্তুতকারক লিজিন টেকনোলজির সাথে একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার লক্ষ্য যৌথভাবে ২০,০০০ টন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ সরঞ্জাম তৈরি করা।
এই সরঞ্জামটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী হবে, যা বর্তমানে Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) এবং Aito-এর 9,000-টন ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন দ্বারা ব্যবহৃত 12,000-টন ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনগুলিকে ছাড়িয়ে যাবে। Neta বলেন, পাশাপাশি Zeekr দ্বারা ব্যবহৃত 7,200-টন ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনকেও ছাড়িয়ে যাবে।
নেতা বলেন, সরঞ্জামগুলি বি-ক্লাস গাড়ির চ্যাসিস সহ বৃহত্তর যন্ত্রাংশের জন্য সমন্বিত ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রযুক্তি ব্যবহার করবে, যার ফলে ১-২ মিনিটের মধ্যে একটি স্কেটবোর্ড চ্যাসিস তৈরি করা সম্ভব হবে।
নেতা লিজিন টেকনোলজি থেকে বেশ কয়েকটি বৃহৎ আকারের ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনও অধিগ্রহণ করবে এবং পূর্ব চীনের আনহুই প্রদেশে একটি ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রদর্শনী উৎপাদন ভিত্তি তৈরির জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ গঠন করবে।
নেটার প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে সমন্বিত ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ সরঞ্জামগুলি পৃথক উপাদানগুলিকে একত্রিত করতে পারে, যা একটি গাড়ির যন্ত্রাংশের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন পদ্ধতির তুলনায় উৎপাদন খরচ কমিয়ে দেয়।
নেতা বলেন, এই প্রযুক্তি গাড়ির চ্যাসি তৈরির সময়কে ঐতিহ্যবাহী ১-২ ঘন্টা থেকে কমিয়ে ১-২ মিনিট করতে পারে, এবং গাড়ির ওজন কমাতে এবং গাড়ির আরাম উন্নত করতেও সাহায্য করতে পারে।
নেতা বলেন, খরচ কমাতে ২০,০০০ টনের একটি ইনজেকশন মোল্ডিং প্ল্যান্ট স্থাপন গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি কোম্পানিকে ২০২৬ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ১০ লক্ষেরও বেশি যানবাহন বিক্রির লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করবে।
Netta ২০১৪ সালের অক্টোবরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং ২০১৮ সালের নভেম্বরে এর প্রথম মডেল প্রকাশ করে, যা চীনের প্রথম নতুন গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে।
এই বছরের শুরুতে, কোম্পানিটি বলেছিল যে তারা ২০২৪ সালের মধ্যে ৫০টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনা করছে এবং পরের বছর বিদেশে ১,০০,০০০ ইউনিট বিক্রি করার পরিকল্পনা করছে।
৩০শে অক্টোবর, নেতা জানিয়েছে যে তাদের লক্ষ্য ২০২৬ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ১০ লক্ষ যানবাহন বিক্রি করে একটি বিশ্বব্যাপী উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা হওয়া।
কোম্পানির মতে, লিজিন টেকনোলজি বিশ্বের বৃহত্তম ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন প্রস্তুতকারক, যার বাজার অংশীদারিত্ব চীনের মূল ভূখণ্ডে ৫০% এরও বেশি।
বর্তমানে, অনেক চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা বৃহৎ আকারের ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন চালু করেছে। Xpeng মোটরস তার গুয়াংজু প্ল্যান্টে সামনের এবং পিছনের গাড়ির বডি তৈরি করতে 7,000 টন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন এবং 12,000 টন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন ব্যবহার করে। X9।
CnEVPost এই মাসের শুরুতে কারখানাটি পরিদর্শন করে এবং দুটি বড় ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন দেখে এবং আরও জানতে পারে যে Xpeng Motors জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে একটি নতুন 16,000-টন ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনের উৎপাদন শুরু করবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৫-২০২৪